青島是一座流淌著百年歷史的老城，這裡有1910年形成的中國最早汽車站雛形——館陶路汽車站舊址，(中國)道路交通博物館便坐落在這裡。

　(中國)道路交通博物館是中國首個以道路交通為主題的專業性博物館，它位於青島市市北區館陶路49號。博物館以道路交通發展為主線，以實景還原、趣味體驗、藏品、圖片等展陳方式，豐富遊客對歷史文化的體驗，讓遊客深度體會中國道路交通歷經古代、近代、現代的發展歷程，突出了青島作為近代中國道路運輸發祥地的獨特亮點。

　走進博物館，登上館內的中華第一車，感受慈禧太后當年的尊享，或是搖動手搖發電機感受建國初期人民英雄紀念碑搬運艱苦條件，或是親密接觸廢舊汽車零件焊接成的金屬長椅和樓梯扶手感受歷史凝重與行業積澱，或是走進傾斜車廂使人回到汽車顛簸搖晃的歲月……

　從青島出發，乘著郵輪，享受與大海的360度接觸也是一種與眾不同的體驗。郵輪旅遊作為旅遊新興業態逐漸升溫，國民經濟持續快速發展，為郵輪旅遊產業提供條件。我國出境旅遊發展迅速，潛在郵輪客源市場巨大，據青島郵輪母港綜合部部長王儒湉介紹，去年5月29日剛剛投入使用的青島郵輪母港，今年截至目前共接待86個航次，7.8萬人次旅客，客源多來自山東、河南、安徽、遼寧等地。今年以來，嘉年華集團、皇家加勒比郵輪、地中海郵輪三大國際郵輪公司的郵輪相繼入駐青島郵輪母港。

　中國經濟的長期穩健發展，居民生活水平的持續提高和旅遊消費需求的迅速增長，以及旅遊方式從以遊覽觀光為主向度假休閒的轉變，使得郵輪旅遊成為了一種充滿魅力的新興旅遊方式。

　在青島奧帆中心，即便是平日也有許多遊客前來體驗帆船遊艇，據了解，來這裡體驗出海的遊客山東、河北、安徽、上海的遊客為主。奧帆中心的兩艘遊輪藍海珍珠與藍海明珠自2012年起投入運營，核載量分別為338人和298人。其中，藍海珍珠號遊輪有17間客房，住宿費用在400-800元不等。據奧帆中心運營綜合管理辦公室主任姜峰介紹，這兩艘遊輪以接待團隊為主，今年旺季已接待15萬人左右，除了郵輪體驗，還開拓了“夜遊三灣”(福山灣、匯泉灣、太平灣)項目，票價為150元/人，比白天的郵輪體驗低10元。下一步還將開拓海島遊(靈山島、竹岔島)項目。

　姜峰還提到，今年來奧帆中心體驗帆船出海的遊客大概有12-13萬人，遊艇則以包船為主。除了出海遊，遊客還可以到奧帆中心博物館了解2008年奧帆賽的有關歷史資料。

　奧帆中心不遠處的中國水準零點景區也是體驗遊艇、帆船的好去處。銀海遊艇俱樂部內有300餘個泊位，帆船旅遊接待3萬多人。

　無論是沉浸在歷史文化的豐富精神世界之中還是體驗暢快的出海旅遊，青島都正為遊客們遞上一份豐富多彩的旅遊新“菜單”，幫助遊客尋找心中的詩和遠方。